Je budúcnosť vysokozdvižných vozíkov v elektrike?

Značka Hyster® oslavuje svoje 90. výročie a spoločnosť Hyster Europe vyše 20 rokov produkuje elektrické vysokozdvižné vozíky v britskom meste Craigavon. Russell Baker diskutuje o tom, ako sa mení používanie vysokozdvižných vozíkov napájaných z batérií.

Otázka: Kedy sa zdvíhacie vozíky poháňané batériou stali stredobodom záujmu spoločnosti Hyster Europe?

Odpoveď: Uvedenie elektrických vysokozdvižných vozíkov Hyster® XN a XNT v roku 2008 stmelilo spoločnosť Hyster ako svetového dodávateľa vysokozdvižných vozíkov s nízkou spotrebou energie, so zníženými požiadavkami na údržbu, minimálnymi prevádzkovými nákladmi a nulovými emisiami.

Náš závod v Craigavone v Severnom Írsku, začal s výrobou elektrických vozíkov v roku 2008 a je európskym dodávateľom všetkých elektrických vysokozdvižných vozíkov Hyster® s nosnosťou 1,3 – 3,5 tony. Predtým bola výroba elektrických vozíkov pre Európu v Irvine v Škótsku.

Dnes sa v našom závode v Spojenom kráľovstve každý rok vyrába tisíce rôznych typov vysokozdvižných vozíkov, z ktorých sa veľké percento vyváža prostredníctvom distribútorov Hyster® zákazníkom z celej Európy, Ruska, Afriky a Blízkeho východu.

Hyster Europe teraz ponúka rozmanitú škálu elektrických vozíkov, ktoré sú výkonné, robustné a dosahujú vysokú kapacitu. Sú k dispozícii popri malých trojkolesových elektrických vysokozdvižných vozíkoch, ktoré využívajú optimálnu energetickú účinnosť.

Otázka: Sú elektrické vysokozdvižné vozíky teraz najlepšou voľbou, a to aj vo vonkajších aplikáciách?

Odpoveď: Záleží na tom, čo vozíky budú robiť a čo si zákazník vyberie. Správny výber vysokozdvižného vozíka môže významne ovplyvniť celkový výkon a náklady na prevádzku. V niektorých prípadoch môže byť spaľovací vozík stále vhodnejší.

Vidíme však niektoré podniky, ktoré prechádzajú na elektrinu. Za správnych okolností môže elektrický vozík ponúknuť zlepšenú účinnosť, najmä pokiaľ ide o energiu z batérie a súvisiace nízke náklady. Elektrické vozíky sú tiež obľúbené u klientov, ktorí hľadajú chcú mať ekologickú prevádzku, pretože produkujú nulové emisie.

V minulosti bolo typickejšie vidieť elektrické vozíky v „ľahkých“ podmienkach. Teraz je však bežné, že elektrické vysokozdvižné vozíky série Hyster® J pracujú vonku a vykonávajú rovnaké náročné úlohy ako vozíky so spaľovaním s kapacitou až 5,5 t. Možno ich nájsť aj v náročných odvetviach, ako sú zlievárne, recyklačné strediská a aplikácie stavebných materiálov.

Otázka: Kedy si teda vybrať elektrický vozík do prevádzky?

Odpoveď: Závisí to od mnohých faktorov. Úzko spolupracujeme s našimi predajcami a koncovými zákazníkmi, aby sme našli najlepšie riešenie pre rôzne potreby aplikácií. Vo všeobecnosti sa však elektrické vysokozdvižné vozíky s olovenými kyselinovými batériami často považujú za najlepšiu voľbu pre mnoho vnútorných logistických operácií.

Otázka: A čo lítium-iónové batérie?

Odpoveď: Lítium-ión sa stáva populárnou možnosťou napájania elektrických vozíkov Hyster®. Napríklad v potravinárskom priemysle je to čoraz bežnejšia voľba. Manipulácia sa väčšinou uskutočňuje v interiéri a prioritou je zníženie kontaminácie. Lítium-ión neobsahuje žiadnu kyselinu, ktorá by sa mohla rozliať. Vodík a ďalšie plyny sa môžu tvoriť v klasickej kyselinovej batérii. To nie je vítané v čistých potravinárskych a skladovacích priestoroch.

Lítium-iónové batérie nevyžadujú takú údržbu, ako klasické batérie, a umožňujú plánované nabíjanie počas plánovaných prestávok a času na obed. Tento postup „dobíjania“ môže zjednodušiť operácie, pretože potrebujete iba jednu batériu, nie dve.

Pokiaľ však ide o nabíjanie, existujú obmedzenia v infraštruktúre, takže lítium-ión nebude pre všetkých tou najlepšou voľbou.

Otázka: Čo bude platiť pre elektrické vysokozdvižné vozíky Hyster?

Odpoveď: Elektrické vysokozdvižné vozíky s menšou kapacitou sú naďalej hlavnou súčasťou našej ponuky produktov. Na trhu s vyššou kapacitou sú však zaujímavé zmeny, v ktorých je Hyster priekopníkom.

V súčasnosti prebiehajú projekty pre prístav v Los Angeles v USA a prístav vo Valencii v Španielsku, kde vyvíjame elektrické manipulátory s kontajnermi Hyster® a ReachStacker. Tieto stroje s nulovými emisiami zahŕňajú elektrinu pri vysokom napätí ako hlavný zdroj energie.

Testovanie ukázalo, že vyvíjané stroje ponúkajú porovnateľný výkon ako ekvivalentné modely so spaľovacím motorom a poskytujú vynikajúcu energetickú účinnosť a nízke náklady na vlastníctvo.

Vyvíjané vysokozdvižné vozíky sú vybavené aj patentovanými systémami na regeneráciu energie Hyster®, ktoré získavajú a ukladajú energiu pri znižovaní zaťaženia a brzdenia, čo pomáha zvyšovať dobu prevádzkyschopnosti počas dlhších období medzi nabíjaním a zároveň pomáha znižovať celkové náklady na energiu.