Hyster nasadil batériový elektrický ReachStacker do reálnej prevádzky

Spoločnosť Hyster v spolupráci s Inland Terminals Group (ITG) a autorizovaným predajcom Heffiq nasadila batériový elektrický ReachStacker Hyster® RSJ46-33XDL v termináli ITG Venray-Wanssum v Holandsku.

Nový elektrický ReachStacker začína svoju prevádzku v auguste 2026. Zároveň sa tým začína 24-mesačné obdobie testovania v reálnych prevádzkových podmienkach, počas ktorého bude Hyster ďalej overovať a zdokonaľovať použitú technológiu.

Nasadenie predstavuje ďalší významný krok v elektrifikácii vysokovýkonnej manipulačnej techniky určenej pre náročné prístavné a terminálové prevádzky.

Skúsenosti z vývoja elektrických kontajnerových manipulátorov

Batériový ReachStacker nadväzuje na predchádzajúce projekty elektrifikácie veľkej manipulačnej techniky Hyster. Využíva viaceré spoločné systémy a technológie vyvinuté a overované v predchádzajúcich projektoch vrátane pilotnej prevádzky batériového elektrického manipulátora prázdnych kontajnerov v Malta Freeport Terminals.

Cieľom je ponúknuť terminálom alternatívu ku konvenčným pohonom aj pri aplikáciách, ktoré vyžadujú vysoký výkon a intenzívne pracovné nasadenie.

Štyri lítium-iónové batériové moduly pre celú pracovnú zmenu

Elektrický ReachStacker Hyster® RSJ46-33XDL využíva štyri lítium-iónové batériové moduly s výkonom 130 kW, ktoré sú navrhnuté tak, aby umožnili prevádzku počas celej 8-hodinovej pracovnej zmeny.

Dva batériové moduly sú umiestnené na každej strane stroja. Pri použití zodpovedajúcej nabíjačky je možné celý batériový systém nabiť z 20 % na 80 % približne za 4,5 hodiny.

Elektrické vysokozdvižné vozíky a kontajnerové manipulátory Hyster zároveň využívajú spoločnú softvérovú platformu. Tá umožňuje používať podobné displeje, ovládacie rozhrania, servisné nástroje a diagnostiku naprieč elektrickými modelmi Hyster.

Nižšie emisie pri zachovaní vysokej produktivity

Prístavy a terminály po celom svete hľadajú možnosti, ako výrazne znižovať emisie a súčasne zachovať vysokú úroveň produktivity.

Nasadenie elektrického ReachStackera v ITG má preto ukázať, ako môže batériová technológia fungovať pri náročných pracovných cykloch v každodennej terminálovej prevádzke.

„Prístavy na celom svete sa intenzívne zameriavajú na znižovanie emisií pri zachovaní vysokej úrovne produktivity a ITG pomáha byť lídrom tejto transformácie vo vnútrozemskej kontajnerovej doprave,“ uviedol Lucien Robroek, prezident Global Big Trucks spoločnosti Hyster.

Nasadenie batériového elektrického ReachStackera je podľa neho dôležitým krokom pri overovaní schopnosti tejto technológie zvládnuť náročné pracovné cykly v reálnej prevádzke. Získané skúsenosti zároveň pomôžu ďalej zdokonaľovať pracovné podmienky obsluhy a podporovať prevádzkovateľov terminálov pri prechode k udržateľnejšej prevádzke s nižšími emisiami.

ITG smeruje k bezemisnej preprave

Inland Terminals Group má s projektmi zameranými na udržateľnosť dlhodobé skúsenosti. Spoločnosť bola prvým prevádzkovateľom vnútrozemských terminálov v Holandsku a Belgicku, ktorý získal tretie ocenenie Lean & Green Star, potvrdzujúce výsledky pri znižovaní spotreby energie a emisií CO₂.

„Uvedenie nášho prvého plne elektrického ReachStackera Hyster do prevádzky je dôležitým krokom k udržateľnejšej manipulačnej technike,“ uviedol Jan-Jaap Kroft, Sustainability Manager spoločnosti Inland Terminals Group.

Investícia podľa neho priamo podporuje ambíciu ITG vytvoriť dopravný reťazec bez emisií a v spolupráci so spoločnosťami Hyster a Heffiq ďalej rozvíjať udržateľnú terminálovú prevádzku pripravenú na budúcnosť.

Dva roky testovania v každodennej prevádzke

Dôležitosť projektu spočíva predovšetkým v tom, že nejde iba o prototyp alebo krátkodobú demonštráciu technológie.

Hyster® RSJ46-33XDL bude počas nasledujúcich 24 mesiacov pracovať v reálnej prevádzke terminálu ITG Venray-Wanssum. Hyster tak bude môcť získavať skúsenosti s batériovým pohonom pri skutočných pracovných cykloch a ďalej optimalizovať technológiu pre potreby prístavov a kontajnerových terminálov.

Servis zariadenia bude zabezpečovať autorizovaný predajca Hyster Heffiq, ktorý s ITG spolupracuje už niekoľko desaťročí. Bežnú údržbu a servis bude vykonávať rovnakým spôsobom ako pri ostatnej technike Hyster, pričom pre vysokonapäťové systémy bude k dispozícii aj podpora výrobcu.

Elektrifikácia aj pre najnáročnejšiu manipulačnú techniku

Elektrifikácia už dávno nie je témou iba menších skladových vozíkov. Vývoj batériového ReachStackera Hyster ukazuje, že elektrický pohon postupne preniká aj do segmentu najvýkonnejšej manipulačnej techniky určenej na manipuláciu s kontajnermi.

Dlhodobé testovanie modelu Hyster® RSJ46-33XDL v Holandsku poskytne dôležité údaje o jeho výkone, energetických požiadavkách a každodennom používaní v náročnej terminálovej prevádzke.

Výsledky projektu pomôžu spoločnosti Hyster ďalej rozvíjať elektrické riešenia, ktoré umožnia prístavom a terminálom znižovať emisie bez toho, aby museli ustúpiť zo svojich požiadaviek na výkon a produktivitu.